隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎環(huán)節(jié)的木托盤卻沒有統(tǒng)一標準，勢必在將來影響我國物流企業(yè)的健康發(fā)展。可能在短期內(nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其”瓶頸“作用會越來越明顯。這正所謂”工欲善其事，必先利其器“。
中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會通過一個多月的細致調(diào)研，涉及相關企業(yè)300余家，范圍涵蓋了托盤的生產(chǎn)、使用、銷售等環(huán)節(jié)。這次調(diào)研工作本著實事求是的原則，深入細致的對中國托盤生產(chǎn)與使用等具體情況進行了廣泛摸底工作。
在調(diào)研中采取了點線面相結合、函調(diào)與現(xiàn)場調(diào)研相結合的方法，在調(diào)查對象的選擇上突出了代表性，從行業(yè)上包含了托盤包裝定制生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)和流通企業(yè)，從地域分布上選擇了物流業(yè)比較發(fā)達的北京、天津、上海、廣州四大城市作為現(xiàn)場調(diào)研的主要目標。
從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段托盤使用中存在的一些問題，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。
托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。使用方式落后導致不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點。
托盤專業(yè)委員會通過這次調(diào)研，對我國托盤的使用情況進行具體分析、了解。以至于有人提出《木托盤行業(yè)整體水平的提高期待民營經(jīng)濟》，總體來說此次調(diào)研工作從托盤的現(xiàn)狀、存在的問題、如何解決等方面著手，其結果有利于加強托盤行業(yè)的協(xié)調(diào)與指導，為物流管理部門和相關企業(yè)提供有價值的資料和建議。
上海工商
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